Po co nam funkcja antyrotacyjna (antyobrotowa)? Prawidłowe zabezpieczenie łożysk ślizgowych

W jednym z artykułów pokazaliśmy Ci kilka sposobów, jak zabezpieczyć łożyska przed ruchem osiowym w otworze. W tym wpisie chcemy pokazać, jak w prosty sposób skorzystać z funkcji antyrotacyjnej (antyobrotowej)…

Czytaj dalejPo co nam funkcja antyrotacyjna (antyobrotowa)? Prawidłowe zabezpieczenie łożysk ślizgowych

Jakie są sposoby zabezpieczania łożysk ślizgowych osiowo? Prawidłowe zabezpieczenie łożysk ślizgowych w gnieździe.

Wiesz już, dlaczego łożyska mogą poruszać się w swoich otworach montażowych i co możemy z tym zrobić. Jeśli pasowanie na wcisk nie wystarcza, aby utrzymać łożysko na miejscu, można to…

Czytaj dalejJakie są sposoby zabezpieczania łożysk ślizgowych osiowo? Prawidłowe zabezpieczenie łożysk ślizgowych w gnieździe.

Tuleje ślizgowe – czy podczas montażu trzeba je zabezpieczać osiowo?

Łożyska ślizgowe nie posiadają ruchomych elementów pośredniczących, co oznacza, że czop wału umieszczony jest w cylindrycznej panewce z pasowaniem luźnym, a oś i łożysko poruszają się w przeciwnych kierunkach na powierzchni ślizgowej...

Czytaj dalejTuleje ślizgowe – czy podczas montażu trzeba je zabezpieczać osiowo?