Egzamin praktyczny: Podróż dookoła świata.

Przedstawiłem już załogę oraz plan podróży “iglidur® w trasie”. Nadszedł czas aby powiedzieć dlaczego igus® wysłał samochód iglidur® w podróż dookoła świata.

Logo “iglidur® w trasie”. Świat wewnątrz łożyska ślizgowego, ze strzałką symbolizującą “dookoła świata”.

igus® oferuje najszerszą na świecie gamę łożysk polimerowych odpornych na ścieranie i stał się wiarygodnym dostawcą przemysłu motoryzacyjnego. Co drugie łożysko igus® jest stosowane w samochodach! W oparciu o 30-lecie materiału iglidur® i 50-ciele firmy igus®, igus® rozpoczął tę podróż dookoła świata aby zademontrować wysoką wydajność. Jak pisałem wcześniej, nasz mały samochód został wyposażony w 56 łożysk iglidur® w różnych zastosowaniach. Ponadto, igus® chce zjednoczyć wszystkie biura uczestniczące w tej podróży. Dlatego jest to światowy projekt rodziny igus®. Za każdy przejechany kilometr trasy igus® przekazuje 1 Euro na organizacje charytatywną w danym kraju.

Kontynuujemy podróż. Jesteśmy w trasie!

Karl

dry-tech®-box

Kto jest reprezentantem naszego auta iglidur® w miejscach dla niego nie dostępnych? dry-tech®-box oczywiście.


To jest dry-tech®-box.

Spotykam się z pytaniami: Co jest w środku dry-tech®-box’a i jaki jest jego sekret? Pozwól mi wyjaśnić! Mamy w sumie 45 standardowych i ponad sto specjalnych materiałów do unikalnych zastosowań. dry-tech®-box został stworzony dla naszych klientów, aby uprościć wybór materiału.

Ogólne informacje o iglidur®, różne gałęzi przemysłu i testy, można znaleźć wewnątrz okładki. U dołu, dry-tech®-box zawiera dwie sekcje. 32 różne materiały iglidur®, jako tuleje ślizgowe, znajdują się w pierwszych czterech rzędach. Ponadto, maksymalne temperatury, obciążenia i nazwy są wydrukowane na dole. Dwa ostatnie rzędy zawierają części specjalne. Co więcej, jest tu 12 nakładek w różnych kolorach, określających główne wymagania.


Po lewej: 32 materiały i 16 części specjalnych, Po prawej: Wszystkie nakładki, Na górze: Główne wymagania

Jak wybrać odpowiedni materiał?

Po pierwsze, to zawsze zależy od rodzaju aplikacji: obciążenie, środowisko, tolerancje…Niemniej jednak, zamiast przeglądania godzinami katalogu, o wiele szybciej jest skorzystać z dry-tech®-box’a. Znalezienie odpowiednich materiałów, dzięki nakładkom jest możliwe w ciągu kilku sekund, działają one na zasadzie filtrów. Nakładając nakładki zgodne z Twoimi wymaganiami, ukazują sie łożyska dopasowane do Twoich potrzeb.


1 – Przegląd materiałów iglidur®; 2- Pierwszy wamóg: Temperatura powyżej 150°C; 3 – drugi wymóg: Bródne środowisko; 4 – Trzeci warunek: Aplikacja podwodna

Finalnie, należy skontaktować się z ekspertem igus i omówić swój wybór. Opierając się na naszej wiedzy i doświadczeniu, stworzyliśmy nawet specjalne nakładki do poszczególnych branż.

https://youtu.be/jQisg68O8gQ

Wideo – dry-tech®-box w praktyce.

Tak, to jest takie proste i oczywiście dostępne w kilku językach. Mamy je na naszym magazynie oraz ze sobą, aby życie naszych klientów stało się łatwiejesze.

Kogo odwiedzimy?

Zostań z nami

Karl

Samochód iglidur®

Jeden z czytelników bloga zdał mi pytanie odnośnie naszego małego pomarańczowego kolegi. Oczywiście jest to członek naszej drużyny i też powinien zostać przedstawiony


Samochód iglidur® przed Ars Electronica Center – Linz

Nasz samochód iglidur®, to normale kompaktowe auto ale z naszymi modyfikacjami. Przede wszystki, pomalowaliśmy go na pomarańczowo, aby nadać mu oficjalny styl igus®. Z zewnątrz był już więc gotowy, skupiliśmy się zatem na wnętrzu. Skupiliśmy się na jednym bardzo ważnym pytaniu “Jak ulepszyć to auto?”, i tak 56 łożysk w tym samochodzie, zostało wymienione na łożyska igus® w następujących miejscach:

  • Regulacja siedzenia
  • Pedał hamulca
  • Dźwignia zmiany biegów
  • Hamulec ręczny
  • Podnośniki szyb
  • Składanie dachu
  • Mechanika wycieraczek
  • Przepustnice
  • Alternator


Transformacja samochodu iglidur® (Strzałki wskazują łożyska): Po lewej – podnośnik szyb i hamulec ręczny, Po prawej – alternator i dźwignia zmiany biegów

W sumie, przejechał ponad 50.000 k, z Kolonii dookoła świata : Indie, Chiny, Korea Południowa, Taiwa, Japonia, Brazylia, Alaska i USA.


Samochod iglidur® widział sporo.

Teraz nadszedł czas na podbój Europy i nasza podróż zaczyna się w Austrii!

Zobaczmy co się wydarzy

Karl

Załoga iglidur® w trasie oraz plan podróży po Europie!

Cześć, to znowu ja!

Podczas drogi do naszych klientów, chciałbym przedstawić moją drużynę w podróży po Europie.

Załoga iglidur® w trasie oraz plan podróży po Europie!Załoga iglidur® w trasie, od lewej do prawej: Sandor, ja, Nils

Nils ma 19 lat, posiada wykształcenie z zakresu projektowania grafiki, kocha muzykę i fotografię. Dlatego wybrałem go jako mojego asystenta w robieniu zdjęć. Co więcej, ma doświadczenie w filmowaniu, opiekował się będzie więc GoPro i aparatem.

Sandor ma również 19 lat, kocha podróżować i odkrywać inne kraje. Jest naszym kierowcą i będzie dbał o nasze bezpieczeństwo na drodze.

Jest już jasne kim jesteśmy ale gdzie jedziemy?

Zobaczcie plan iglidur® w trasie po Europie.

Przegląd Państw, które odwiedzimy podczas kolejnych 6 miesięcy.

Naszą podróż zaczynami w Austrii, następnie w kierunku Wielkiej Brytanii, jadąc przez Holandię i Belgię. Co więcej, spędzimy prawie 3 tygodnie we Francji, aby następnie odwiedzić Szwajcarię i świętować nowy rok. 2015 rozpocznie się dla nas zimno i śnieżnie, gdyż kolejne cele to Europa Północna – Norwegia i Szwecja. Następnie ruszymy na południe do Polski! oraz na Węgry i do Turcji, aż wreszcie zakończymy podróż na południu Europy zaglądając do Włoch, Hiszpanii i Portugalii.

Czeka nas więc ciężka przeprawa, a to są tylko główne przystanki. Niemniej jednak, jesteśmy ciekawi i podekscytowani tym co zobaczymy, doświadczymy i odkryjemy. Wyposażeni w aparat, drytech®-box i pełny zbiornik paliwa, jesteśmy już w trasie!

Czekajcie na nasze pierwsze wideo

Karl

Pozwólcie, że się przedstawię

Cześć Wszystkim, Witam Was w podróży “iglidur® w trasie” po Europie.

Nazywam się Karl i będę przedstawicielem iglidur® w trasie w podróży przez Europę. Przez następne cześć miesięcy, będę robił zdjęcia, kręcił filmy, przeprowadzał wywiady oraz pisał na blogu. Będziecie mogli przeczytać o miejscach, które odwiedzamy, oraz o kulturze z którą się stykamy. Ze względu na fakt, że posiadam tytuł magistra z mechatroniki, będę również duża wagę przywiązywać do aspektów technicznych. Nasi klienci i ich aplikacje to nasze źródło innowacji. Dlatego, jestem ciekaw historii jak produkty igus® rozwiązały ich problemy i ułatwiło życie. Ponadto, igus® ma szereg narzędzi internetowych do szybkiej konfiguracji naszych produktów, opierających się na rezultatach naszych testów oraz wymaganiach klienta. Chcę wiedzieć, jak pomocne są takie narzędzia, aby dokonać właściwego wyboru produktu i uzyskać najlepsze rozwiązanie.

W sumie, będę raportował codziennie, ale nie mogę się doczekać też waszych komentarzy! Nie wahajcie się pisać np. jeżeli chcecie dowiedzieć się jakichś szczegółów .

Samochód iglidur®, drytech®-box i ja. Poznamy się bardzo dobrze w ciągu następnych 6 miesięcy.

Dzisiaj, samochód iglidur® przechodzi rutynowy przegląd przed wyjazdem w trase. Dlatego drytech®-box będzie mógł rozejrzeć się trochę we Frankfurcie.

MAIN TOWER jest jednym z najwyższych wieżowców w Niemczech, o łącznej wysokości 240 m, z powierzchniami biurowymi. 26 wind, zabiera gości na platformę, na 198 metrze wysokości z prędkością 25,2 km/h, dlatego te windy sa jedne z najszybszych w Niemczech. drytech®-box dotarł na szczyt, aby spojrzeć na bankową dzielnicę Frankfurtu.

Pozwólcie, że się przedstawiędrytech®-box na szczycie MAIN TOWER. Jest zimno i wietrznie na 198 m.

Na koniec dnia, nasz samochód iglidur®, opuścił centrum serwisowe odświerzony i gotowy na podbój Europy. Jesteśmy w drodze do następnego przystanku. Kim jesteśmy i dokąd zmierzamy? Dowiesz się niebawem, kiedy przedstawię moich kolegów oraz plan podróży.

Dołącz więc do rodziny igus® i bądź częścią innowacji na całym świecie!

Karl

Page 10 of 19« First...89101112...Last »