IGUS | łożyska dry-tech

373 372 iglidur ® A350 +180°C 60 MPa Technika łożyskowa | Łożysko ślizgowe | iglidur ® A350 Pliki 3D CAD, wyszukiwarka i obliczanie żywotności ... www.igus.pl/A350 80 60 40 20 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 Obciążenie [MPa] Temperatura [°C] Wykres 02: Zalecany maksymalny nacisk powierzchniowy jako funkcja temperatury (60 MPa przy +20°C) 6 5 4 3 2 1 0 0 10 20 30 40 50 +23 °C +60 °C 60 Odkształcenie [%] Obciążenie [MPa] Wykres 03: Deformacja pod wpływem nacisku i temperatury 0,4 0,3 0,2 0,1 0,0 0,10 0,15 0,20 0,25 0,30 0,35 0,40 0,45 0,50 Współczynnik tarcia [μ] Prędkość powierzchniowa [m/s] Wykres 04: Współczynnik tarcia jako funkcja prędkości powierzchniowej, p = 1 MPa Łożyska ślizgowe iglidur ® A350 stworzono z myślą o niemal całym zakresie obciążeń w urządzeniach w przemysłach spożywczym i opakowaniowym. Łożyska łatwo dają sobie radę nawet z dużymi obciążeniami, często spotykanymi w przypadku urządzeń podnoszących, zapewniając bezawaryjną pracę bez jakiegokolwiek zewnętrznego smarowania. Właściwości mechaniczne Wraz ze wzrostem temperatury, wytrzymałość na ściskanie łożysk ślizgowych iglidur ® A350 maleje. Wykres 02 pokazuje tą odwrotną zależność. Maksymalny zalecany nacisk powierzchniowy jest mechanicznym parametrem materiału. Z tego faktu nie możemy wyciągnąć wniosków dotyczących właściwości trybologicznych. Wykres 03 przedstawia elastyczną deformację materiału iglidur ® A350 przy obciążeniach promieniowych. Przy zalecanym maksymalnym nacisku powierzchniowym 60 MPa w temperaturze pokojowej, odkształcenie jest mniejsze niż 5%. Nacisk powierzchniowy, strona 41 Dopuszczalne prędkości powierzchniowe Łożyska ślizgowe iglidur ® A350 można stosować przy niskich i umiarkowanych prędkościach w zastosowa- niach wiążących się z ruchem obrotowym oraz oscyla- cyjnym. iglidur ® A350 jest również doskonały do ruchów liniowych. W przypadku występowania wysokich prędkości powierzchniowych należy dokonać sprawdzenia możliwości zastosowania łożysk iglidur ® J lub iglidur ® L250, gdyż cechują się one lepszymi współczynnikami zużycia. Prędkość powierzchniowa, strona 44 Tabela 03: Maksymalne prędkości powierzchniowe Temperatura Wytrzymałość na temperaturę iglidur ® A350 czyni go idealnym materiałem łożysk do zastosowań spożywczych. W przypadku temperatur powyżej +140°C wymagane jest dodatkowe zabezpieczenie łożyska przed wysunię- ciem się z oprawy. Prędkość zużycia łożysk ślizgowych iglidur ® A350 rośnie tylko nieznacznie w wyższych temperaturach. Badania wykazały dobre wyniki co do zużycia przy temperaturze +100°C we współpracy z wszystkimi badanymi materiałami wałków. Temperatury aplikacji, strona 49 Dodatkowe zabezpieczenie, strona 49 Tarcie i zużycie Współczynnik tarcia iglidur ® A350 przy współpracy ze stalowym wałkiem osiąga wartości średnie (wykresy 04 i 05). Współczynnik tarcia i powierzchnie, strona 47 Odporność na zużycie, strona 50 ​ ​ obrotowy oscylujący liniowy długotrwała m/s 1,0 0,8 2,5 krótkotrwała m/s 1,2 0,9 3,0 0,19 0,17 0,15 0,13 0,11 0,09 0,07 0,05 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Współczynnik tarcia [μ] Obciążenie [MPa] Wykres 05: Współczynnik tarcia jako funkcja obciążenia, v = 0,01 m/s 25 20 15 10 5 0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 ■ Stal Cf53 ■ 304 stal nierdzewna ■ Stal wysokiej jakości Zużycie [μm/km] Obciążenie [MPa] Wykres 07: Zużycie dla aplikacji obrotowych, przy współpracy z wałami z różnych materiałów, jako funkcja obciążenia Dane techniczne Materiały wałów Stale odporne na korozję są generalnie uważane za naturalny wybór do zastosowań w przemyśle spożyw- czym. Z tego względu próby przeprowadzono szczególnie na tego rodzaju materiałach. Wykazały one, że nie ma jednego faworyta, a odpowienie są stal nierdzewna 304, stal wysokiej jakości oraz stal twardo chromowana. Dobrze sprawdza się także twardo anodowane aluminium, zarówno przy ruchach liniowych, jak i obrotowych. Materiały wałków, strona 52 Tolerancje instalacyjne iglidur ® A350 to standardowe łożyska do wałków o tolerancji h (zalecana co najmniej h9). Łożyska są zaprojektowane do wciśnięcia w otwór o tolerancji H7. Po zmontowaniu w obudowę o wymiarach nominalnych, w standardo- wych przypadkach średnica wewnętrzna automatycznie dopasowuje się do tolerancji F10. Dla poszczególnych rozmiarów tolerancja różni się w zależności od grubości ścianki (proszę sprawdzić tabelę zakresu produktów). Metody testowe, strona 57 Tabela 04: Współczynnik tarcia ze stalą (Ra = 1 μm, 50 HRC) Tabela 05: Ważne tolerancje dla łożysk ślizgowych według normy ISO 3547-1-1 po wciśnięciu iglidur ® A350 +180°C 60 MPa ​ Łożysko ślizgowe Oprawa Wałek Ø d1 [mm] F10 [mm] H7 [mm] h9 [mm] 0 – 3 +0,006 +0,046 +0,000 +0,010 –0,025 +0,000 > 3 – 6 +0,010 +0,058 +0,000 +0,012 –0,030 +0,000 > 6 – 10 +0,013 +0,071 +0,000 +0,015 –0,036 +0,000 > 10 – 18 +0,016 +0,086 +0,000 +0,018 –0,043 +0,000 > 18 – 30 +0,020 +0,104 +0,000 +0,021 –0,052 +0,000 > 30 – 50 +0,025 +0,125 +0,000 +0,025 –0,062 +0,000 > 50 – 80 +0,030 +0,150 +0,000 +0,030 –0,074 +0,000 > 80 – 120 +0,036 +0,176 +0,000 +0,035 –0,087 +0,000 > 120 – 180 +0,043 +0,203 +0,000 +0,040 +0,000 +0,100 4,5 4,0 3,5 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0,0 Twardo anodowane aluminium Stal automatowa Stal Cf53 Stal Cf53 twardo chromowana Stal węglowa, walcowana na gorąco 304 stal nierdzewna Stal wysokiej jakości Zużycie [μm/km] Wykres 06: Zużycie, ruch wahliwy przy współpracy z różnymi materiałami wału, nacisk, p = 1 MPa, v = 0,3 m/s Prosty sposób na bezsmarowe łożyska ... dostępne z magazynu ... bez minimalnej ilości zamówienia ​ Na sucho Smar Olej Woda Współczynnik tarcia µ 0,10 – 0,20 0,09 0,04 0,04