IGUS | łożyska dry-tech

203 202 iglidur ® J260 +120°C 40 MPa Technika łożyskowa | Łożysko ślizgowe | iglidur ® J260 Pliki 3D CAD, wyszukiwarka i obliczanie żywotności ... www.igus.pl/J260 60 50 40 30 20 10 0 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 Obciążenie [MPa] Temperatura [°C] Wykres 02: Zalecany maksymalny nacisk powierzchniowy jako funkcja temperatury (40 MPa przy +20°C) 4 3 2 1 0 0,0 12,5 25,0 37,5 +23 °C +60 °C 50,0 Odkształcenie [%] Obciążenie [MPa] Wykres 03: Deformacja pod wpływem nacisku i temperatury 0,25 0,20 0,15 0,10 0,05 0,10 0,15 0,20 0,25 0,30 0,35 Współczynnik tarcia [μ] Prędkość powierzchniowa [m/s] Wykres 04: Współczynnik tarcia jako funkcja prędkości powierzchniowej, p = 0,75 MPa Podobnie do klasycznych łożysk iglidur ® J, łożyska iglidur ® J260 są również niezwykle wytrzymałe oraz bardzo odporne na ścieranie, ale zapewniają zwiększone rezerwy dla długotrwałego stosowania w temperaturze +120°C. Właściwości mechaniczne Wraz ze wzrostem temperatury, wytrzymałość na ściskanie łożysk ślizgowych iglidur ® J260 maleje. Wykres 02 pokazuje tą odwrotną zależność. Maksymalny zalecany nacisk powierzchniowy jest mechanicznym parametrem materiału. Z tego faktu nie możemy wyciągnąć wniosków dotyczących właściwości trybologicznych. Wykres 03 przedstawia elastyczną deformację materiału iglidur ® J260 przy obciążeniach promieniowych. Przy zalecanym maksymalnym nacisku powierzchniowym 40 MPa w temperaturze pokojowej, odkształcenie jest mniejsze niż 2,5%. Odkształcenie może być zależne m.in. od cyklu obciążenia. Nacisk powierzchniowy, strona 41 Dopuszczalne prędkości powierzchniowe iglidur ® J260 został stworzony do niskich i średnich prędkości powierzchniowych. Wartości maksymalne przedstawione w tabeli 03 mogą być uzyskane przy niskich naciskach. Przy określonych prędkościach tarcie może powodować wzrost temperatury do maksymalnie dopuszczalnych poziomów. W praktyce, taki poziom temperatury jest rzadko osiągany na skutek zmiennych warunków zastosowania. Prędkość powierzchniowa, strona 44 Tabela 03: Maksymalne prędkości powierzchniowe Temperatura Na zużycie łożyska wpływ mają również temperatury panujące w układzie łożyskowym. Wraz ze wzrostem temperatur obserwujemy zwiększone zużycie i efekt ten jest szczególnie widoczny powyżej temperatury +80°C. W przypadku temperatur powyżej +80°C wymagane jest dodatkowe zabezpieczenie łożyska przed wysunięciem się z oprawy. Temperatury aplikacji, strona 49 Dodatkowe zabezpieczenie, strona 49 Tarcie i zużycie Podobnie jak odporność na zużycie, współczynnik tarcia µ zmienia się wraz z obciążeniem. Współczynnik tarcia spada istotnie wraz ze wzrostem nacisku podczas, gdy niewielki wzrost prędkości powierzchniowej powoduje wzrost współczynnika tarcia (wykresy 04 i 05). Współczynnik tarcia i powierzchnie, strona 47 Odporność na zużycie, strona 50 ​ ​ obrotowy oscylujący liniowy długotrwała m/s 1,0 0,7 3,0 krótkotrwała m/s 2,0 1,4 4,0 0,25 0,20 0,15 0,10 0,00 0 10 20 30 40 Współczynnik tarcia [μ] Obciążenie [MPa] Wykres 05: Współczynnik tarcia jako funkcja obciążenia, v = 0,01 m/s 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0,0 Twardo anodowane aluminium Stal automatowa Stal Cf53 Stal Cf53 twardo chromowana Stal węglowa, walcowana na gorąco 304 stal nierdzewna Stal wysokiej jakości Zużycie [μm/km] 120 100 80 60 40 20 0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 obrotowy oscylujący Zużycie [μm/km] Obciążenie [MPa] Wykres 07: Zużycie dla aplikacji oscylujących i obrotowych przy współpracy z wałem ze stali Cf53, hartowanym i szlifowanym, jako funkcja obciążenia Dane techniczne Materiały wałów Tarcie i zużycie są w dużej mierze zależne od materiału wałka. Wałki, które są zbyt gładkie zwiększają zarówno współczynnik tarcia, jak i zużycie łożyska. W przypadku materiału iglidur ® J260 zalecany jest wał o powierzchni szlifowanej, charakteryzującej się średnią chropowato- ścią wynoszącą Ra = 0,8 µm. Wykres 06 pokazuje wyniki badań łożysk ślizgowych iglidur ® J260 przy współpracy z wałami z różnych materiałów. Ważne jest, aby zauważyć fakt, że zwiększenie obciążeń powoduje zwiększenie zalecanej twardości wałka. Wałki „miękkie“ mają tendencję do szybszego zużycia, co w ogólnym rozrachunku powoduje zużycie całego systemu w przypadku, kiedy obciążenie przekroczy 2 MPa. Porównanie ruchów obroto- wych i wahliwych na wykresie 07 wyraźnie pokazuje, że łożyska ślizgowe iglidur ® J260 są najbardziej odpowiednie do pracy obrotowej. Materiały wałków, strona 52 Tolerancje instalacyjne iglidur ® J260 to standardowe łożyska do wałków o tolerancji h (zalecana co najmniej h9). Łożyska są zaprojektowane do wciśnięcia w otwór o tolerancji H7. Po zmontowaniu w obudowę o wymiarach nominalnych, w standardo- wych przypadkach średnica wewnętrzna automatycznie dopasowuje się do tolerancji E10. Dla poszczególnych rozmiarów tolerancja różni się w zależności od grubości ścianki (proszę sprawdzić tabelę zakresu produktów). Metody testowe, strona 57 Tabela 04: Współczynnik tarcia ze stalą (Ra = 1 μm, 50 HRC) Tabela 05: Ważne tolerancje dla łożysk ślizgowych według normy ISO 3547-1 po wciśnięciu iglidur ® J260 +120°C 40 MPa ​ Łożysko ślizgowe Oprawa Wałek Ø d1 [mm] E10 [mm] H7 [mm] h9 [mm] 0 – 3 +0,014 +0,054 +0,000 +0,010 –0,025 +0,000 > 3 – 6 +0,020 +0,068 +0,000 +0,012 –0,030 +0,000 > 6 – 10 +0,025 +0,083 +0,000 +0,015 –0,036 +0,000 > 10 – 18 +0,032 +0,102 +0,000 +0,018 –0,043 +0,000 > 18 – 30 +0,040 +0,124 +0,000 +0,021 –0,052 +0,000 > 30 – 50 +0,050 +0,150 +0,000 +0,025 –0,062 +0,000 > 50 – 80 +0,060 +0,180 +0,000 +0,030 –0,074 +0,000 > 80 – 120 +0,072 +0,212 +0,000 +0,035 –0,087 +0,000 > 120 – 180 +0,085 +0,245 +0,000 +0,040 –0,100 +0,000 Wykres 06: Zużycie, ruch wahliwy przy współpracy z różnymi materiałami wału, nacisk, p = 1 MPa, v = 0,3 m/s Prosty sposób na bezsmarowe łożyska ... dostępne z magazynu ... bez minimalnej ilości zamówienia ​ Na sucho Smar Olej Woda Współczynnik tarcia µ 0,06 – 0,20 0,09 0,04 0,04