Zdjęcia z trasy – Brazylia

Zaczeliśmy w Rio de Janeiro…

Następnie ruszyliśmy na południe w stronę Sao Paulo.

W Sao Paulo, zatrzymaliśmy się w biurze. Spotkaliśmy również busa, który towarzyszył nam w podróży.

Z Sao Paulo pojechaliśmy przez Santos do miejscowości Curitiba.

Kurytyba była jednym z miast, w których odbywały się Mistrzostwa Świata

Udało nam się wjechać na były stadion Mistrzostw Świata, gdzie większość krzesełek zawiera w swojej konstrukcji nasze łożyska iglidur (w sumie 240000).

 

12

Z Kurytyby ruszyliśmy jeszcze dalej na południe do Joinville, gdzie odwiedziliśmy słynną Akademię Baletu Bolszoj.

Stąd ruszyliśmy do “niemieckich miasteczek” Pomerode i Blumenau

Blumenau jest słynne z organizacji corocznie festiwalu Oktoberfest, który jest trzecim z największych na świecie.

Z Blumenau pojechaliśmy przez Florianapolis do Porto Alegre

 

Stąd udaliśmy się do przepięknych wodospadów w Foz do Iguacu.

 

Niemiecka technologia w Brazylii

Brazylia jest jednym z najwiekszych producentów maszyn rolniczych na świecie. Każdego roku, zbiera się tu miliony ton soi, trzciny cukrowej, etanolu czy kawy

Niemiecka technologia w Brazylii

igus zwiększa wydajność maszyn rolniczych takich jak opryskiwacze, ciągniki itd. Zwłaszcza w tych maszynach, potrzeba rozwiązań, które radzą sobie w trudnych warunkach, takich jak brud, wstrząsy i wysokie obciążenia krawędziowe. Bezsmarowność i długa żywotność są równie ważne, więc łożyska igus to idealnie rozwiązanie do każdego rodzaju maszyn rolniczych (więcej informacji na: http://www.igus.pl/wpck/5156/agriculture)

Niemiecka technologia w Brazylii.2

Kuhn jest wiodącym producentem maszyn rolniczych. Firma powstała w 1828 roku i zatrudnia ponad 3000 pracowników

Niemiecka technologia w Brazylii.3

Kuhn wykorzystuje produkty igus w opryskiwaczach. Zobaczcie wywiad aby dowiedzieć się więcej

Wersja ENG

https://youtu.be/Zxi2CxSC7S4

Opuściliśmy Sao Paulo i kierujemy się na południe. Po drodze mijaliśmy miejscowość Curtiba, która ma około 1,7 miliona mieszkańców i jest największym miastem w południowej Brazylii. Curtiba była jednym z miast, w których były rozgrywane Mistrzostwa Świata FIFA. Tu odbyły się między innymi mecze Hiszpania vs Australia czy Ekwador vs Honduras

Niemiecka technologia w Brazylii.4

Stadion jest w stanie pomieścić 40 000 fanów. Tysiąc krzeseł, wyposażonych jest w bezsmarowne łożyska iglidur GLW.

Niemiecka technologia w Brazylii.5

Każde z nowych, białych krzeseł, zawiera sześć łożysk igus

Niemiecka technologia w Brazylii.6

iglidur GLW jest bardzo tanim, bezsmarownym rozwiązaniem do produkcji masowej. Głównie stosowanym w aplikacjach statycznych, gdize łożyska są w ruchu tylko od czasu do czasu (więcej informacji na: http://www.igus.de/iPro/iPro_02_0022_0000_PLpl.htm?c=PL&l=pl)

Niemiecka technologia w Brazylii.7

Większość ze starych siedzeń, będzie wkrótce zastępowana nowymi. W meczu plastik vs metal, plastik wychodzi na prowadzenie. Mieliśmy również okazję wjechać na boisko

Niemiecka technologia w Brazylii.8

Jeżeli znasz portugaliski, to polecamy ciekawy artykuł o drużynie piłkarskiej Atlético Paranaense http://www.atleticoparanaense.com/site/noticias/detalhe/34937/Carro-da-Igus-que-passar-por-30-pases-esteve-na-Arena.

Niemiecka technologia w Brazylii.9

Przed meczem  i po meczu, kibice mogli relaksować się w ogrodzie botanicznym

Niemiecka technologia w Brazylii.10 Niemiecka technologia w Brazylii.11

Z miejscowości Curtiba, wyruszyliśmy na południe do Joinville. Joinville, nie jest bardzo znanym miejscem, chyba że jesteś miłośnikiem baletu

Niemiecka technologia w Brazylii.12

Joinville to oddział słynnej akademii baletu Bolszoj w Moskwie.

Niemiecka technologia w Brazylii.13

Przyjeżdzają tu studenci z całej Ameryki Południowej. Szkoła przyjmuje około 40 z 500 zainteresowanych, opłaca zakwaterowanie oraz codzienne wydatki.

Niemiecka technologia w Brazylii.14

Joinville nie jest znana tylko ze szkoły baletu, ale także wyznacza początek części Brazylii, w której mieszka wielu Niemców

Niemiecka technologia w Brazylii.15

“Niemieccy Brazyliczycy” żyją w całym kraju, ale zdecydowana większość z nich mieszka na południe od Sao Paulo. Gdyby wziąć pod uwagę wszystkie Niemieckie dialekty razem, to są oni drugim najczęściej używanym językiem w Brazylii. Brazylijski rząd przeprowadził w 2000 roku spiś ludności i okazało się, że około 12 milionów obywateli ma niemieckie korzenie. Pierwsi Niemcy osiedlili się tu już w 19 więku. Nieudana niemiecka rewolucja w 1848 roku, sprowokowała falę imigrantów. Wielu z nich przybyło do Santa catarina, gdzie założyli takie miasta jak Joinville, Pomerode czy Blumenau.

Niemiecka technologia w Brazylii.16

Obecnie, Pomerode jest uważane za najbardziej niemieckie miasto, około 50 procent mieszkańców mówi po niemiecku.

Niemiecka technologia w Brazylii.17

Niemiecki jest nadal pierwszym językiem, którego uczął się w szkołach. Również niemiecke tradycje są utrzymywane np Pommernfest

Niemiecka technologia w Brazylii.18

Niektórzy z mieszkańców mają krasnale ogrodowe w ogrodzie, co jest bardzo niemieckie. Także styl budowania domów jest niemiecki

Niemiecka technologia w Brazylii.19

Ten dom jest najstarszym w Pomerode, i został zbudowany w 1860 roku

Niemiecka technologia w Brazylii.20

Nie daleko z Pomerode, leży większe miasto Blumenau. Raz do roku “Deutsche Ville Park” jest miejscem dla trzeciego największego Oktoberfest na świecie

Niemiecka technologia w Brazylii.21 Niemiecka technologia w Brazylii.22

Zaprezentowaliśmy samochód na wjeździe. Ludzie byli ciekawi na temat wycieczki dookoła świata. Nawet księżniczki ostatniego Oktoberfest pokazały się na zdjęciu

Niemiecka technologia w Brazylii.23

Obecnie jesteśmy na trasie do Florianapolis. Trasa prowadzi wzdług wybrzeża, a po drodze mijaliśmy piekną plażę

Niemiecka technologia w Brazylii.24

będę was informował na bieżąco

Sascha

Santos

Sao Paulo jest centrum gospodarczym Brazylii, ale ma jeden problem. Nie ma bezpośredniego dostępu do morza. Wszystkie towary, które są wytwarzane w Sao Paulo i okolicach, są transportowane do Santos, najbliższego miasta portowego.

Chociaż Sao Paulo ma około czterdzieści razy więcej mieszkańców niż Santos (20 milionów vs 1/2 miliona), Santos odgrywa bardzo ważną rolę dla Sao Paulo. W 19 wieku, statki unikały dokowania w Santos, ze względu na żółtą gorączkę, która opanowała miasto. Obecnie co chwilę dokują tu statki, a były “port śmierci” jest największym w Ameryce Południowej. W sąsiedztwie portu, niezliczona liczba firm logistycznych dba o dużą część eksportu kawy na świecie, ale także stali, roby, samochodów, pomarańczy, bananów i bawełny. Ciężarówki przywożą kontenery, które są rozładowywane przez Reachstacker’y.

Aby podnoszenie było łatwiejsze, kierowca może wydłużyć teleskopowe ramie podnośnika.

Rozszerzanie ramion odbywa się przy użyciu dużej ilości smaru.

Smar może być już przeszłością dzięki samosmarującym płytom iglidur®. Te płyty mogą być umieszczone między szyną a obudową, aby zapewnić płynny i cichy ruch. Są dostępne w siedmiu grubościach i nie są tylko bezsmarowne ale kolejną ich zaletą jest odporność na chemikalia. Ponadto, mają dużą odporność na ścieranie i niską absorbcję wilgoci (po więcej informacji zapraszamy na http://www.igus.pl/wpck/9866/N13_9_2_Platten_neue_Groessen?playlistid=28)

Jeden z Reachstacker’ów zrobił swoje, teraz ogromne suwnice ładują kontenery na statki. Potrzebują one dużo energii, a wcelu zabezpieczenia przewodów przed ciężkimi warunkami atmosferyczynymi, igus® ofertuje e-prowadniki. Systemy zasilania igus®, są dobrą alternatywą dla szynoprzewodów i bębnów kablowych.

Pracują one w więcej niż 10.000 aplikacjach portowych. Niestety, nie byliśmy w stanie uzyskąć dostepu do portu, ale te żurawie w Korei Południowej (Busan) działają jak te w Santos

Santos jest nie tylko ważnym portem, ale także mekką turystów.

Jako, że łożyska w samochodzie nie mają problemu z wodą morską i brudnym środowiskiem, zabralismy auto na plażę.

W pobliżu jest wzgórze znane z zamiłowania do paralotni. Czasami niebo jest od nich pełne, aż dziwne, że nie zdeżają się ze sobą

Ze szczytu wzgórza, jest piękny widok na całe miasto.

Zaledwie godzinę drogi od Sao Paulo i pobliskiego Santos, jest małe miasto Guaruja. Można tam spotkać biały piasek na plaży, palmy, bary, słońce i poczuć się jak na Karaibach a nie w pobliżu największego brazylijskiego miasta.

Jest to naprawde ładne i spokojne miesce jesienią i zimą, natomiast w lecie na plaży jest pełno turystów

Obecnie jesteśmy w drodzę na południe. Obraliśmy tą samą droge co kibice Argentyny wracający z Pucharu Świata.

Będziemy was informować na bieżąco

Sascha

PS: Oglądaliśmy finał w Sao Paulo. Wszyscy Niemcy udali się do Rio na mecz, mimo to atmosfera dalej była świetna. Wielu Brazylijczyków również świętowało zwycięstwo Niemiec.

https://youtu.be/-rPZMymayyM

Sao Paulo

Opuściliśmy słoneczne Rio de Janeiro i jesteśmy spowrotem na kilka dni w Sao Paulo. Na początku tygodnia, będziemy ruszać w kierunku Argentyny. Im bardziej jedzie się na południe, tym ostrzejsza jest zima. Przy granicy, temperatury mogą być w okolicach zera. Zatrzymaliśmy się w Sao Paulo, które nie jest tylko najbardziej zatłoczoną metropolią w Ameryce Południowej (około 20 milionów mieszkańców) ale także centrum ekonomicznym Brazyli (Brazylia jest obecnie siódmą najsilniejszą potęgą gospodarczą na świecie wg. PKB).

Na naszej drodze z Rio do Sao Paulo, spędziliśmy jedną noc w Penedo. Przez przypadek, odkryliśmy, że wioska jest jakby Fińską kolonią. Większość budynków raczej wyglądają jak skandynawskie, a nie brazylijskie.

Najwyrażniej, niektórzy Niemcy też tu żyją. Przynajmniej możemy cieszyć się daniami kuchni niemieckiej i piwem Cosa do Fritz.

Duży VAN który nam towarzyszy, przewozi także mobilną wystawę

Rozstawiamy ją w jakieś 5 minut, dla każdego klienta, aby zaprezentować szeroką gamę produktów igus

Na przedmieściach Sao Paul jest centrala EATON na Amerykę Południową.

Eaton jest globalnym graczem i głównym producentem skrzyń biegów.

EATON opierają się w swoich projektach na naszych łożyskach iglidur. Na wizycie, mieliśmy szanse porozmawiać z wiodącym inżynierem, który używa produktów igus od ponad 8 lat. Główną zaletą dla niego jest wysoka odporność na zużycie oraz niskie koszta, co wyróżnia nas z tłumu. Sprawdźcie wywiad aby dowiedzieć się więcej:

https://youtu.be/PSKJjlM076M

Kolejnym globalnym graczem, który polega na produktach igus w konstrukcji wycieraczek samochodowych oraz przepustnic od wielu lat, jest tradycyjna niemiecka firma Bosch

To są dwie aplikacje, które mamy u siebie w samochodzie. Łożyska iglidur zapewniają sprawne i ciche ruchy wycieraczek oraz działanie przepustnicy od ponad 25.000km

Jak przystało na centrum gospodarcze Brazylii, wielu naszych klientów znajduje się w mieście lub na obrzeżach. Niemniej jednak możemy poświęcić trochę czasu na zwiedzanie. Sao Paulo jest jednym z najważniejszych centrum finansowych na południowej półkuli.

W jego centrum znajduje się słynna Paulista Avenue.

Ulicę wyróżnia duża ilość instytucji finansowych i kulturalnych. Można tu spotkać ludzi z calego świata, Włochów, Portugalczyków, Japończyków, Hiszpanów, Libijczyków i Arabów.

W pobliżu znajduje się sławna katedra. Do jej budowy użyto ponad 800 ton rzadkich gatunków marmuru. Wystrój jej wnętrza nawiązuje do flory (ananasy) i fauny brazylijskiej (pancerniki).

Jeżeli chcemy spojrzeć z góry na część finansową, oraz inne części miasta, warto wspiąć się na jeden z najwyższych budynków. The Italy  building, to jedyne miejsce dla turystów, który oferuje darmowe wejście widokowe.

Jeśli masz ochotę uciec na trochę z ruchliwego centrum i zatłoczonego miasta w godzinach szczytów, możesz odwiedzić jeden z kilkudziesięcu parków, które są jak zielona oaza w oceanie budynków

Jedziemy dalej na południe, będziemy was informować na bieżąco

Sascha

Karnawał w Rio de Janeiro

Raz w roku, zazwyczaj w lutym, w Rio de Janeiro odbywa się największy karnawał na świecie. Każdego dnia jest około dwa miliony ludzi na ulicach. Wielką atrakcją jest parada szkół samby, a w niej piękne tancerki, niezwykłe dekoracje i gorąca Samba

Szkoły samby rywalizują ze sobą nie tylko w tańcu, ale również w grze na bębnach, prezencji w kostiumach etc. Parada dochodzi tylko do jednej z ulic i jeśli chcesz iść dalej to trzeba zakupić bilet. Dla tych którym się to nie uda, kamery nagrywają wszystko. Niektóre z nich są sterowane zdalnie i mogą poruszać się kilkaset metrów wzdłuż parady. Na zdjęciu poniżej widać szyny na kamery.

Ta szyna jest wyposażona w 320 metrowy, niski kosztowo system DryLin®, zapewniający sprawny i cichy ruch kamery

DryLin® WS 28 daje gwarancję, że kamera nie zatrzyma się, pędząc z prędkością do 60km/h. Kanały telewizyjne polegają na naszym systemie od czterech lat. Mimo ciężkich warunków pracy, opadów deszczu, słońca i bardzo wysokiej wilgotności, nadal działa perfekcyjnie.

Przykład wykorzystania szyny DryLin® W w sliderze