Przegląd aplikacji – Radpak

Pierwszym przystankiem na naszej drodze przez Polskę była firma Radpak z Włocławka, która specjalizuje się w produkcji maszyn pakujących i została założona przez Tadeusza Radzanowskiego w 1991. Firma oferuje indywidualnie dostosowane kompleksowe rozwiązania, od systemu kontroli do pakowania i paletyzacji. Szerokie zaplecze maszyn w firmie Radpak daje duże możliwości. Akurat jak przyjechaliśmy, maszyna była szykowana na dostarczenie do USA.

Radpak opiera swoje projekty o produkty igus®. Na zdjęciu możemy zobaczyć e-prowadniki przewodów oraz łożyska przegubowe igubal®.

Udział w międzynarodowych targach, przyniósł firmie Radpak klientów z całego świata. Wielu z nich zdecydowało się na zakup ze względu na korzystne ceny i bezkompromisową jakość oferowaną przez polskie przedsiębiorstwa. Sprzedaż na cały świat wymaga elementów bezawaryjnych i bezobsługowych, dlatego Radpak korzysta z produktów igus®.

spojrzenie na podwójną szynę z wózkami drylin® W.

W przypadku maszyn pakujących liczy się ilość zapakowanych produktów w jak najkrótszym czasie. e-prowadniki chronią linię pakującą przed uszkodzeniem i wydłużają jej żywotność. Łożyska stojakowe z serii igubal® wspierają śrubę, i przy współpracy z łożyskami liniowymi drylin®, możliwa jest regulacja do różnych rozmiarów produktu. Np. kostka mydła jest najpierw pakowana pojedynczo, następnie w dużych ilościach w kolejne opakowanie. Czasami te czynności są wykonywane na różnych maszynach.

Pracownicy firmy Radpak oraz załoga iglidur® on tour. Maszyna pakująca za nami, wkrótce rozpocznie podróż do USA.

Dziękujemy za niezapomniane popołudniowe doświadczenie oraz za przepyszną waniliowo orzechową kawę.

Pozdrawiamy

igus® i załoga “iglidur® on tour”

Podsumowanie iglidur on tour®

Kiedy coś się kończy, ludzie pytaja o to jak się zaczęło i co będziesz robić później.

  • “Jak to się stało, że wziąłeś udział w iglidur® on tour?”

Mój przyjaciel, Antal, powiedział mi o tej podróży, ponieważ po studiach szukałem pracy, ale otrzymywałem tylko odmowy. Powiedział, że igus® szuka inżyniera do wysłania w podróż. Pierwsza myśl “Nie lubię prowadzić auta godzinami”. Jednakże nie chciałem przegapić tak wyjątkowej okazji i dlatego zdecydowałem się ubiegać o tą posadę, a igus® powiedział “TAK” i wraz z Nilsem i Sandorem, załoga była kompletna. Było to lekko ryzykowne, ponieważ się nie znaliśmy, każdy z nas miał mocne i słabe strony, jednak wzjaemnie się uzupełnialiśmy i spędziliśmy wspaniałe chwile. Jeśli ktoś nie był w dobrym nastroju, rozśmieszaliśmy się nawzajem. Dzięki temu dobrze nam się żyło przez ostatnie 6 miesięcy.

  • “Co będziesz robić później?”

Życie toczy się dalej i rozglądam się za nową pracą, ale może zrobię sobie trochę wolnego.. 😉

Na koniec, chciałbym podsumować wszystko za pomocą liczb:
Samochód iglidur® przejechał ponad 100 000 km z 56 łożyskami iglidur® na pokładzie, aby świętować 30 lat materiału iglidur® w ponad 30 krajach przez ostatnie 14 miesięcy. 9 aplikacji (Regulacja siedzenia, Pedał hamulca, Dźwignia zmiany biegów, Hamulec ręczny, Podnośniki szyb, Składanie dachu, Mechanika wycieraczek, Przepustnice, Alternator ) przetestowaliśmy w różnych warunkach na 4 kontynentach. Mieliśmy 3 reprezentantów tej przygody, którzy relacjonowali wszystko na facebook’u i blog’u: Sascha, Kayla i Ja. Wynik więc jest rezultatem całego zespołu, który pracował na niego 24/7!

Dla mnie to była życiowa szansa. Za każdym razem kiedy widzę zdjęcia albo filmy, nie mogę uwierzyć, że to ja na ekranie. Po podróży dookoła świata i przed wyruszeniem do Europy, zapytałem Sasche jak to jest widzieć siebie na dużym ekranie przed wieloma zabytkami i innymi ciekawymi miejscami na całym świecie. Odpowiedział: “To jakby drugie życie.” i ja się zgadzam. Czas leci, ale zawsze będę wspominał tę podróż. Poznałem również dwie fantastyczne osoby – Nils i Sandor.

Chciałbym podziękować wszystkim, którzy byli zaangażowani w tę podróż! Poznaliśmy wiele różnych kultur i spotkaliśmy wielu ludzi w całej Europie. Jesteśmy jedną wielką rodziną – nie zapomnijmy o tym nigdy!

Dziękuję również za to że byliście z nami podczas całej podróży!

Mozaika z samochodem iglidur®, oparta na członkach rodziny igus®. (Otwórzcie zdjęcie w oddzielnej karcie, aby przyjrzeć się bliżej /iglidur-on-tour/wp-content/uploads/sites/17/2015/11/the-smart_web.jpg)

PS: 100,000 kilometrów i nadal bez mandatu, z tego co mi wiadomo 😉

Hannover Messe 2015!

Witajcie z Hannover Messe 2015!
Spędziliśmy cały tydzień na targach i świętowaliśmy finał iglidur® on tour z ponad 8000 zwiedzającymi! Samochód iglidur® umieściliśmy przy samym stoisku igus®. Z tyłu wyświetlaliśmy filmy z naszej podróży na telewizorze, a obok zobaczycie małe samochody iglidur® na grywalnej planszy.

Jeszcze jeden tydzień z naszym pięknym autem.

Wszyscy mogą podróżować dookoła świata.

3…2…1…Start!

Wyścig łeb w łeb.

W ciągu tygodnia, bardzo wiele osób odwiedziło nasze stoisko aby poznać 155 nowości oraz przyjrzeć się bliżej trasie iglidur® on tour. Ponadto, studenci z całego kraju bardzo chcieli poznać nasze opowieści z trasy i uzyskać jak najlepszy wynik w naszej grze wyścigowej.

Grupa ludzi z całego świata i….

Hannover Messe 2015!… studenci Tec2You zatrzymali się przy naszym stoisku.

Ponadto. można było sprawdzić oryginalne części naszego kompaktowego samochodu. Na początku zostały one zdemontowane i sprawdzone pod kątem wad. Po podróży dookoła świata i po Europie, wszystko działa świetnie i nie straciliśmy nawet 1 łożyska. Pomarańczowe znaczniki wskazują miejsca, w których zostały zainstalowane nasze łożyska iglidur®.

Zawór przepustnicy, alternator i podstawa siedzenia.

Mechanizm składania dachu, hamulec ręczny, dźwignia zmiany biegów i pedał hamulca.

Wycieraczki i mechanizm podnoszenia szyby.

W następnym etapie, łożyska zostaną poddane analizie. Wyniki zostaną opublikowane tak szybko jak to możliwe. Konferencja prasowa była dla nas kolejną częścią na targach. CEO igus® GmbH, Frank Blase, przywitał ponad 40 dziennikarzy, a managerowie zaprezentowali nowości i innowacje z zakresu łożysk, przewodów oraz e-prowadników.

Hannover Messe 2015!.2Frank Blase (CEO igus® GmbH) otwiera konferencję prasową dobrymi wiadomościami.

Aby uczcić innowacje z całego świata, oparte o łożyska iglidur®,  wręczyliśmy nagrody zwycięzcom 7 edycji konkursu manus®.

  1. Medical assistance system – Leibniz Universität Hannover, Jan-Philipp Kobler, Hannover, Germany
  2. Smoothing machine – Mai International GmbH, David Kampitsch, Feistritz/Drau, Austria
  3. 3D printing machine – Aerosud ITC, Marius Vermeulen, Pierre van Ryneveld, South Africa

Zwycięzcy 7 edycji konkursu manus®.

Podsumowując, były to świetne targi dla firmy igus®. Stoisko było pełne odwiedzających i naprawdę dobrze się bawiliśmy. Dziękujemy wszystkim pracownikom igus®, osobom z działu sprzedaży oraz hostessom!

Hannover Messe 2015!.3Nasze hostessy – Dziękujemy za waszą pomoc!

Targi Hannover to końcowy przystanek “iglidur® on tour” i to tutaj wszystko się kończy…

Jeden samochód celebrujący 30 lat iglidur® – podróżą po świecie.

Hannover Messe 2015!.4… i trzy osoby zdające relacje.

W następnym i ostatnim poście, podsumuję wszystko i pożegnam się z Wami.

Przegląd aplikacji – Thorax Trainer

W Danii, odwiedziliśmy skandynawskiego producenta Thorax Trainer, która przenosi trasy narciarskie do domów klientów, dzięki genialnemu urządzeniu, które odzwierciedla poruszanie się sportowca na prawdziwej trasie. Sekwencja ruchu i intensywność treningu jest znakomicie odwzorowana. Właśnie na tym najbardziej skupiają się konstruktorzy Thorax.

Podczas siedzenia w samochodzie przez całą trasę iglidur® on tour, dobrze jest pokonać parę kilometrów na Thorax Trainer.

Przetestowaliśmy nowy model Thorax Trainer. Opór jest generowany przez koło zamachowe, podobne do tego z rowerów znanych z siłowni. Po obu stronach możemy zobaczyć łożyska liniowe drylin® W wraz z wózkami. Bezsmarowność oraz bezobsługowość tych łożysk, czyni to urządzenie wyjątkowo ciche i jak słyszeliśmy od doświadczonych narciarzy, można się na nim poczuć jak na śniegu. Jest to wielką zaletą w porównaniu ze standardowymi, liniowymi łożyskami kulkowymi.

Górne zdjęcie ukazuje standardową szynę z łożyskiem kulkowym (po lewej) oraz podwójną szynę drylin® W, która odzwierciedla uczucie bycia na śniegu (po prawej). Na dolnym zdjęciu możemy zobaczyć wózek z bliska.

W 2013 roku, twórcy Thorax Trainer wygrali konkurs na najlepszą aplikację z łożyskami z tworzyw sztucznych. Dzięki temu projektowi odebrali nagrodę – Złoty manus®!

Chcieliśmy bardzo podziękować pracownikom Thorax Trainer za dogodną okazję, aby trochę potrenować. Kontynuujcie dalej dobrą pracę i pozostańcie aktywni.

Serdeczne pozdrowienia,
igus® i załoga “iglidur® on tour”

iglidur® on tour – Polska oczami Karla

Półwysep Helski, to tutaj zaczęła się nasza podróż po Polsce, aby po 3700 km dotrzeć do ostatniego przystanku, Warszawy. W sumie doświadczyliśmy różnych kultur i odwiedziliśmy wielu klientów. Na koniec spotkaliśmy się z Polskim Klubem Smarta i trochę pozwiedzaliśmy Warszawę. Zobaczcie sami!

Serdecznie dziękujemy wszystkim, którzy byli zaangażowani w akcję iglidur® on tour w Polsce, oraz za polską gościnność!

iglidur® on tour – Powrót do Niemiec

Nasza podróż po Europie dobiegłą końca i udaliśmy się z powrotem do Niemiec. Rano mieliśmy Hiszpańską konferencję prasową w muzeum samochodów z kilkoma dziennikarzami, otoczeni przez zabytkowe auta.

Dr. Matthias Meier (Dyrektor Zarządzający igus® Hiszpania) mówi o zaletach stosowania łożysk iglidur® …

… i najciekawsze momenty z “iglidur® on tour” przez Hiszpanię.

Jak w każdym kraju, w Hiszpanii również przekazaliśmy dotację. 4000 Euro zostało przekazane po konferencji prasowej dla IdiPAZ ((Instituto de Investigación Hospital Universitario La Paz)), czyli instytutu zdrowia i badań biomedycznych, który jest podzielony na 48 grup badawczych odpowiedzialnych za 6 różnych obszarów:

  • Neuronauka
  • Układ sercowo-naczyniowy
  • Choroby zakaźne i Odporność
  • Choroby systemowe
  • Rak i genetyka molekularna
  • Chirurgia, przeszczepy i technologie związane ze zdrowiem

Eduardo López-Collazo (Dyrektor ) otrzymuje darowiznę od Matthias Meier (Dyrektor igus® Hiszpania)

Po krótkim obiedzie, pożegnaliśmy się i wyruszyliśmy w drogę do Niemiec. Pokonaliśmy z Madrytu do Fraiburga 2200km dzieląc trasę na trzy etapy:

  1. Madryt – Bordo ~ 700 km
  2. Bordo – Fraiburg ~ 900 km
  3. Fraiburg – Freiberg ~ 600 km

Cały weekend spędziliśmy w samochodzie pisząc raporty i jadąc po autostradach hiszpańskich, francuskich i niemieckich. Wreszcie dotarliśmy z powrotem do Niemczech, gdzie mieliśmy tydzień spotkań z klientami przed wizytą w Kolonii.

Ostatni dzień w Hiszpanii

Naszego ostatniego dnia w Madrycie, udaliśmy się porozmawiać o produktach igus®  ze studentami i profesorami na Uniwersytet. Następnie przejechaliśmy do Getarii, która jest znana z wyspy Mount San Antón. Jej kształt przypomina mysz i stąd też nazwa, ale sami zobaczcie.

“Ratón De Getaria” znana również jako”Mouse of Getaria”

Co więcej, trzeba było przygotować samochód na konferencje prasową następnego dnia. Umyliśmy więc samochód i udaliśmy się do lokalizacji docelowej, czyli hotelu z muzeum pełnym zabytkowych samochodów. Wreszcie mieliśmy też okazję zajrzeć w centrum Madrytu. Z kamerą, mikrofonem i dry-tech®-box’em w rękach, poszliśmy na Plaza Mayor.

Ostatnie zwiedzanie w Hiszpanii.

Ten plac jest w kształcie prostokąta, otoczony przez budynki mieszkalne z balkonami i wykorzystywany do wydarzeń takich jak rynek, walki byków, a dawnych czasach również egzekucji. To był nasz ostatni dzień w Madrycie i Hiszpanii, ponieważ rano po konferencji prasowej i przekazaniu dotacji będziemy kończyć naszą podróż iglidur® on tour.

Aplikacja – MPPB. J. W. Ślepsk

W Polsce, odwiedziliśmy naszego klienta MPPB. J. W. Ślepsk z Augustowa. Firma została założona przez Józefa Wiszniewskiego i początkowo działała w sektorze budowlanym. Dzisiaj, MPPB z sukcesami produkuje łodzie oraz jachty różnego typu. Jedna rzecz, która na pewno łączy wszystkie projekty, wychodzące z linii produkcyjnej – włókno szklane.

Polscy konstruktorzy preferują wykorzystanie nowoczesnych materiałów w swoich łodziach i jachtach. Łożyska liniowe drylin® pasują do tej koncepcji idealnie.

Konstruktorzy używają dwóch oddzielnych szyn z gamy drylin® po dwóch stronach mechanizmu składania dachu. Dach może być składany ręcznie i blokowany za pomocą śruby.

Dach zamknięty i otwarty. Po jednym systemie drylin® W, wykorzystano na każdej ze stron. Strzałka na zdjęciu poniżej ukazuje oprawy łożyskowe, w miejscu gdzie materiał dachu ulega fałdowaniu.

Głównym powodem wykorzystania produktów igus® przez MPPB. J. W. Ślepsk, jest doskonała odporność tworzyw sztucznych na słoną wodę, promieniowanie słoneczne oraz inne czynniki środowiska.  Kolejną zaletą jest bezobsługowość, ze względu na bezsmarowność materiału. Kapitan nie musi się martwić o dach zainstalowany w ten sposób.

Wszyscy na pokład: Załoga MPPB. J. W. Ślepsk i załoga “iglidur® on tour”, wszyscy dumni ze swoich “pojazdów”.

Chcielibyśmy podziękować MPPB. J. W. Ślepsk, za możliwość spojrzenia na ich pracę. Narobiliśmy sobie ochoty pojechać nad morze!

Pozdrawiamy,
igus® i załoga “iglidur® on tour”

Madryt

Po wizytach u klientów w Madrycie, udaliśmy się do centrum aby się trochę rozejrzeć. Zaparkowaliśmy nasz samochód iglidur® przy Plaza de Oriente, gdzie stoi pomnik Filipa IV – Króla Hiszpanii i Portugali w 1621 roku.

Statua Króla Filipa IV

Za rogiem, staliśmy już przed naszym dzisiejszym celem – Katedra Almudena. The Santa Maria la Real de La Almudena jest katolicką katedrą, której budowa została zakończona w 1993 roku.

dry-tech®-box przed katedrą.

Podczas gdy staliśmy na przeciwko katedry, obróciliśmy się i zobaczyliśmy Pałac Królewski, który jest oficjalną rezydencją hiszpańskiej rodziny królewskiej.

Pałac Królewski w stolicy Hiszpanii

Przy zachodzie słońca, nagraliśmy trochę wideo do naszego filmu z Hiszpanii, a za nim wyjechaliśmy, zrobiliśmy jeszcze zdjęcie naszego kompaktowego samochodu.

Samochód iglidur®, Katedra Almudena, Pałac Królewski i zachód słońca.

Wreszcie, wróciliśmy do hotelu na kolację i trochę się przespać.

Page 1 of 1912345...10...Last »